Мэрия Ярославля прокомментировала срезанную вместе с асфальтом разметку
Такой способ демаркировки возмутил ярославцев
Жители Ярославля делятся в социальных сетях фотографиями, сделанными на центральных улицах города – там убирают нанесенную ранее разметку. На некоторых участках дорожное покрытие было срезано с применением обычной дорожной фрезы, что вызвало тревогу у горожан и специалистов.
«Ужас и шок! На центральных улицах Ярославля разметку срезали варварским способом — обычной дорожной фразой. Мы не дорожники, но кажется, это грубое нарушение технологии, которое может привести к разрушению наших дорог в будущем», — пишут местные жители.
На фото, сделанных на Волжской набережной, улице Комсомольской и улице Трефолева, видно, как старое покрытие было срезано прямо на глазах горожан. Новая разметка нанесена поверх срезов и трещин, что вызывает обеспокоенность о долговечности дорожного покрытия и безопасности движения.
«Особое возмущение вызывает то, что работы проводятся в зоне, которая входит в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. «Вот так мы встречаем туристов и гостей города», — добавляют пользователи соцсетей.
Специалисты объясняют, что срезать старую разметку фрезой недопустимо. Для таких работ требуется специальная демаркирующая машина с водоструйной технологией, которая позволяет аккуратно удалять старую разметку без повреждения дорожного покрытия. Очевидно, подрядчики, проводившие работы, не обладают необходимым оборудованием.
«Неясно, кто будет восстанавливать дорожное покрытие, ведь оно уже повреждено. Ожидается ли компенсация за ущерб или дополнительные работы по восстановлению покрытия? Эти вопросы остаются без ответа», — пишут жители города.
Ситуацию прокомментировали в департаменте городского хозяйства мэрии. Там повода для беспокойства не видят.
«Порядок и методы демаркировки (ликвидации) дорожной разметки регламентируются требованиями ГОСТ Р 58368-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Демаркировка дорожной разметки. Технические требования. Методы контроля» (далее – ГОСТ Р 58368-2019). С учетом п. 4.3 ГОСТ Р 58368-2019 способы ликвидации горизонтальной дорожной разметки классифицируются, в том числе на демаркировку методом фрезерования. На основании изложенного метод ликвидации дорожной разметки фрезерованием асфальтобетонного покрытия соответствует требованиям нормативной документации», — пояснили в ДГХ.
В мэрии добавили: подрядной организации, осуществляющей демаркировку горизонтальной дорожной разметки, указано на необходимость рассмотрения вопроса ее ликвидации иными методами, предусмотренными ГОСТ.