В Ярославской области досрочно выполняется задача Президента по обновлению общественного транспорта
Об этом сообщил губернатор
Итоги работы транспортной отрасли региона в 2025 году и планы на 2026-й губернатор Михаил Евраев представил на заседании Ярославской областной Думы.
– Досрочно выполняем задачу Президента по замене общественного транспорта, – подчеркнул Михаил Евраев. – К 2030 году в регионах должно быть не менее 85% нового транспорта. В Ярославской области модернизация подвижного состава достигнет 100% уже к концу 2026 года. В апреле более 200 новых автобусов вышли в 11 муниципальных округах и на межмуниципальные маршруты. На этом этапе мы полностью завершили обновление автобусного парка, которое ведем с 2023 года. В августе в регион приедут 32 новых троллейбуса с автономным ходом для Ярославля. Еще 14 троллейбусов закупает «Яргорэлектротранс». Полностью обновится и троллейбусный парк в Рыбинске, туда поступит 30 машин.
В 2025 году в Ярославскую область поступили 145 новых автобусов – они направлены для работы на регулярных маршрутах, обслуживающих Ярославль, Рыбинск, а также Переславль-Залесский, Угличский, Ростовский и Даниловский округа. Это стало продолжением масштабной программы обновления, стартовавшей в 2023 году – с тех пор уже приобретено более 1100 автобусов.
Регион также демонстрирует лидирующие позиции в России по темпам модернизации трамвайной инфраструктуры. Обновление ярославского трамвая ведется в рамках концессионного соглашения с ООО «Мовиста Регионы Ярославль». В период 2024-2025 годов парк пополнился 47 современными низкопольными трамваями, 12 из которых уже курсируют по двум маршрутам в Дзержинском районе. Заменено свыше половины трамвайных путей, ведутся работы по восстановлению путепровода на проспекте Октября в районе улицы Выставочной и участков путей на проспекте Октября и улице Чкалова. В этом году должны завершить строительство шести тяговых подстанций и диспетчерского центра, а также запустить полностью обновленный ярославский трамвай по привычным маршрутам.
Не остался без внимания и водный транспорт. В 2025 году услугами речного сообщения воспользовались более 480 тысяч пассажиров, что на 12% превосходит показатели предыдущего года. Особой популярностью пользовались прогулки на электрокатамаране «Белояр» — их совершили более 60 тысяч человек. Были запущены два новых водных маршрута: «Ярославль (речной вокзал) – Толга» и «Ярославль – Тутаев – Рыбинск».
– В текущем году у нас запланирована установка новых дебаркадеров для судов типа «Метеор» в Брейтове и Пошехонье. В мае запускаем скоростные суда «Метеор» в Углич и Кострому, параллельно прорабатываем вопрос открытия маршрута в Пошехонье. Совместно с департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы реализуем проект строительства инфраструктуры для причаливания и обслуживания круизных теплоходов в семи населенных пунктах Ярославской области, – сказал заместитель председателя Правительства – министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко.
В 2025 году в сотрудничестве с Северной железной дорогой стартовал проект «Легкое метро». Городские электрички связали Заволжский, Фрунзенский районы и центр города. С учетом повышенного спроса в пиковые часы на маршруте Телищево – Филино было добавлено десять дополнительных поездов. Они уже перевезли свыше 100 тысяч пассажиров. Кроме того, в дни проведения хоккейных матчей клуба «Локомотив» между Костромой и Ярославлем запущена специальная «Электричка болельщиков», а по субботам вновь начал курсировать пригородный поезд «Рыбинский экспресс», соединяющий Ярославль и Рыбинск. Общий пассажиропоток пригородных поездов в Ярославской области за 2025 год достиг почти 2,6 миллиона человек, что демонстрирует рост на 4% по сравнению с предыдущим, 2024 годом.
Параллельно идет модернизация инфраструктуры аэропорта «Золотое кольцо». Инвестор занимается строительством нового терминала для внутренних рейсов, ввод которого в эксплуатацию намечен на 2027 год. Активно ведется разработка проекта современного терминала для международных авиалиний. Предполагается, что он сможет принимать прямые рейсы из-за рубежа, включая чартерные, что, несомненно, будет способствовать увеличению туристического потока и принесет дополнительные поступления в региональный бюджет. Планируемая площадь международного терминала составит как минимум 16 тысяч квадратных метров, а его пропускная способность рассчитана на 360 пассажиров в час. На 2027 год также запланировано выделение федерального финансирования объемом 4,3 миллиарда рублей на комплексную реконструкцию взлетно-посадочной полосы.